Amortisseur arrière Fastace BDA53RC pour Surron Light Bee

Amortisseur arrière Fastace BDA53RC pour Surron Light Bee

Prix promotionnel  $199.00 Prix régulier  $249.99
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Amortisseur arrière Fastace BDA53RC pour Surron Light Bee

Amortisseur arrière Fastace BDA53RC pour Surron Light Bee

Prix promotionnel  $199.00 Prix régulier  $249.99

Amortisseur arrière Fastace ( BDA53RC ) 265 mm d’œil à œil (ressorts de 450 lb et 550 lb)

Améliorez le cœur de la suspension de votre moto électrique tout-terrain avec la Fastace BDA53RC, un amortisseur arrière haut de gamme à amortissement triple, conçu spécifiquement pour les plateformes de moto électrique à couple élevé telles que la Surron Light Bee, la Talaria XXX / MX3 / MX4 / MX5 et l’Eride Pro SS / SR. Les pilotes exigeant une maniabilité plus précise, une meilleure résistance aux butées et une traction maximale lors des départs brutaux, des irrégularités du sentier ou des sessions de freestyle trouveront que cet amortisseur transforme le ressenti de la moto, passant d’un niveau « OEM convenable » à « prêt pour la compétition ».

Pourquoi choisir la BDA53RC ?

  • Véritable amortissement triple – Les circuits de compression (haute et basse vitesse) et de rebond réglables indépendamment vous permettent d’affiner le soutien sur toute la course de 85 mm de la roue arrière. Réglez une souplesse optimale sur les petites bosses sans sacrifier la fermeté en milieu de course ni le contrôle en fin de course.

  • Longueur d’œil à œil de 265 mm – Remplacement direct boulonné des amortisseurs d’origine : aucun entretoise, manchon ni modification du cadre n’est nécessaire. Conservez la géométrie d’usine tout en augmentant considérablement les capacités d’amortissement.

  • Deux taux de ressort – Choisissez 450 lb pour les pilotes pesant jusqu’à environ 180 lb ou 550 lb pour les pilotes plus lourds, les lignes de sauts agressives ou les configurations avec chargement. Les deux ressorts en acier au silicium et au chrome sont martelés à froid et revêtus en poudre pour résister à la fatigue et à la rouille.

  • Corps en alliage usiné CNC – L’aluminium 7075-T6 anodisé dur résiste à la perte de performance due à la chaleur lors des longues descentes et réduit le poids par rapport aux unités moulées volumineuses. Les bagues DU à faible frottement assurent un mouvement fluide et un entretien minimal.

  • Réservoir piggyback chargé à l’azote – Sépare l’huile du gaz pour éviter la cavitation, garantissant un amortissement constant tour après tour.

  • Entretien sur le terrain – Le système d’étanchéité révisable vous permet de renouveler l’huile et les joints pendant des années, contrairement aux amortisseurs OEM jetables.

Avantages concrets

  1. Plus de traction : La courbe d’amortissement progressive maintient le pneu arrière plaqué sur les terrains meubles, améliorant l’accélération et la vitesse de sortie de virage.

  2. Meilleure résistance aux butées : Prenez des sauts plus hauts ou descendez des escaliers sans subir de chocs brutaux aux chevilles ou au cadre.

  3. Moins de pompage des bras : Le rebond contrôlé évite l’effet « pogo stick », vous permettant de rouler plus longtemps avec moins de fatigue.

  4. Confiance pour les pilotes plus lourds et les batteries volumineuses : Transportez une batterie supplémentaire ou roulez à deux (là où la loi le permet) sans affaissement excessif ni perte de tenue.

Libérez tout le potentiel de votre moto : améliorez simultanément la fourche et l’amortisseur arrière

Fourche Fast Ace AHX12RV 3.0, fourches anodisées violettes, amélioration de 200 mm de débattement pour motos électriques Sur-Ron/Talaria

Associer l’amortisseur arrière Fastace BDA53RD à la fourche inversée Fastace AHX12RV offre une différence spectaculaire.

La plupart des pilotes remplacent un seul élément de suspension, puis s’étonnent que la moto semble toujours déséquilibrée. Fastace conçoit le BDA53RD et l’AHX12RV comme un ensemble coordonné, afin qu’en améliorant les deux extrémités simultanément, vous bénéficiiez des avantages voulus par les pilotes de test d’usine :

Avantage Ce que vous ressentez sur le terrain Pourquoi cette combinaison est importante
Équilibre parfait des taux de ressort Châssis neutre qui reste stable lors d’un freinage fort et accélère sans s’affaisser Les ressorts de 450 lb/550 lb de l’amortisseur arrière sont réglés pour compléter les ressorts progressifs à double taux de l’AHX12RV
Courbes d’amortissement synchronisées Pas d’effet « balancier » ; la fourche et l’amortisseur arrière se compriment et se décompressent en harmonie Les deux unités partagent le circuit triple réglage de Fastace (compression haute/basse vitesse + rebond), rendant le réglage au clic intuitif
Intégrité géométrique La hauteur de conduite correcte préserve un angle de fourche précis pour une direction vive, tout en assurant la stabilité à grande vitesse La longueur de 265 mm de l’amortisseur, assortie au débattement de 200 mm de la fourche, préserve la géométrie du cadre d’origine
Adhérence avant et motricité arrière Entrée en virage assurée et sorties explosives Les fourches surdimensionnées de 38 mm résistent à la flexion tandis que le BDA53RD permet au pneu de chercher constamment de la traction
Longévité et réparabilité Kits de révision disponibles pour les deux composants afin de les entretenir plutôt que de les remplacer Les mêmes matériaux d’étanchéité, viscosités d’huile et pressions d’azote simplifient l’entretien annuel

 

Spécifications en un coup d’œil

Paramètre Valeur
Longueur d’œil à œil 265 mm
Course 75 mm
Équivalent du débattement de roue 85 mm
Options de ressort 450 lb ou 550 lb
Réglages Compression haute vitesse, compression basse vitesse, rebond
Matériau du corps Aluminium 7075-T6, anodisé dur
Garantie Couverture de 12 mois pour les défauts de fabrication
Expédition Expédition UPS aux États-Unis sous 3 à 5 jours + tarifs internationaux réduits

Liste des modèles parfaitement compatibles

  • Surron Light Bee (LBX)

  • Segway (X160 & X260)

  • Talaria XXX (X3), MX3, MX4, MX5

  • Eride Pro SS (1.0/2.0/3.0/SR)

Que vous soyez sur les sentiers de single-track, les sauts urbains ou en quête du podium, l’amortisseur arrière Fastace BDA53RC est l’amélioration de suspension ultime pour libérer tout le potentiel de votre moto électrique tout-terrain légère. Commandez dès aujourd’hui et ressentez chaque watt se transformer en poussée vers l’avant, sans énergie gaspillée.

Expédié depuis les États-Unis !